數車粗精加工編程時的進給路線的確定技巧
更新日期:2020-08-22  來源:本站整理

1. 數控車削粗加工進給路線的確定

1)常用的粗加工進給路線

1)“矩形”循環進給路線。使用數控系統具有的矩形循環功能而安排的“矩形”循環進給路線。

2)沿輪廓形狀等距線循環進給路線。使用數控系統具有的封閉式復合循環功能控制車刀沿著工件的輪廓進行等距線循環的進給路線。

3)階梯切削路線。

4)雙向切削進給路線。利用數控車床加工的特點,還可以使用橫向和徑向雙向進刀,沿著零件毛坯輪廓進給的加工路線。

2)最短的粗加工進給路線

切削進給加工路線減短,可以有效的降低刀具的損耗,提高生產效率。

2. 數控車削精加工進給路線的確定

1)零件成型輪廓的進給路線

在安排進行一刀或多刀加工的精車進給路線時,零件的最終成型輪廓應該由最后一刀連續加工完成,并且要考慮到加工刀具的進刀、退刀位置;盡量不要在連續的輪廓軌跡中安排切入、切出以及換刀和停頓,以免造成工件的彈性變形、表面劃傷等缺陷。                                        

2)加工中需要換刀的進給路線

主要根據工步順序的要求來決定各把加工刀具的先后順序以及各把加工刀具進給路線的銜接。

3)刀具切入、切出以及接刀點的位置選擇

加工刀具的切入、切出以及接刀點,應該盡量選取在有空刀槽,或零件表面間有拐點和轉角的位置處,曲線要求相切或者光滑連接的部位不能作為加工刀具切入、切出以及接刀點的位置。

4)如果零件各加工部位的精度要求相差不大,應以最高的精度要求為準,一次連續走刀加工完成零件的所有加工部位;如果零件各加工部位的精度要求相差很大,應把精度接近的各加工表面安排在同一把車刀的走刀路線內來完成加工部位的切削,并應先加工精度要求較低的加工部位,再加工精度要求較高的加工部位。